今年入汛以来我国南方地区暴雨频发，洪水泛滥，江河决堤，山体滑坡，村庄被毁。许多城市城中看海，街道行船，楼房进水，房屋倒塌，几十万人被迫转移，损失惨重，教训可谓惨痛。他乡洪水理应唤醒我们的防洪意识，正视本地历史事实及防洪现状。未雨绸缪，防患未然，强似亡羊补牢，临危抢险，毁物伤人。
  青州虽多年未见连续降雨多日，河塘暴涨，城乡积水，房屋倒塌的洪灾，但青州却不是风调雨顺水从人意的平安之地。而是水旱灾害频繁发生，循环交替的多灾多难区域。干旱的时候曾连续三年不雨，河干、塘枯，草木不生。涝的时候曾连续阴雨四十余日，致使山瀑河涨，洪水塞川而下，激流澎湃，簸荡城基，冲毁万年桥，裹走巨石，城中积水多日不下，居民无以为炊。宋朝青州人王辟之，在他的《渑水燕谈录》中就曾记载：“青州城西南皆山，中贯洋水(南阳河)。每年六七月间，山水暴涨，蔽岸塞川而下，河流滂湃，簸荡城基。”
  历史上有据可查的洪涝灾害隔几年就要发生一次。自明朝以来的六百多年中，仅有确切文字记载大雨形成的洪灾，既不可胜计。其中，怒浪排空，山洪咆哮，冲毁万年桥的特大水灾就发生多次。由此可窥青州水灾之一斑。
  明朝弘治七年(公元1494年)，秋水泛滥，南阳河水暴涨，塞川而下，漂没人畜无数。巨石构成的北大桥(今万年桥)，毁于大水。(《青州府志》、《益都县图志》)
  明正德年间(1065—1521年)道士李演政，为重修北大桥四处化缘，善男信女，王公贵族，争相捐款捐物，出力献计。终于桥成。可惜好景不长。
  隆庆二(1568)年七月，大暴雨，阳河水深顷刻丈余。山洪裹挟树枝柴草堵塞城北大桥。怒涛激荡，漂没人畜无数。大桥难胜浊浪之挑摧，轰然垮塌。重建后的北大桥在怒涛撞击中，再次毁于大水。(《青州府志》、《益都县图志》)
  二十六年后的万历二十二年(1594年)，青州知府及益都知县共同倡导重建北大桥，全桥由巨石构成，石缝间灌注糯米膏浆，并有铁柱钉连，历经数年，终于建成现在摸样的7孔石桥。河中6个桥墩各宽四米，迎水面由三尺见方的巨石砌成，锐角迎水，墩顶有传说中震慑洪水的龙首长鬣水兽“魨”盘踞。大桥落成之日，吏民同庆，共说桥之华美，雄如虎踞，势同长蛇。将大桥改名为“万年桥”。以期万年不朽，永世长存。
  但，人们的祈盼常常不能如愿。
  清康熙二十五(1686)年，大雨连降数日，山洪暴发，澎湃而下。重建的万年桥，虽用巨石构成，铁柱钉连，也抵挡不住怒涛激荡，奔腾咆哮的山洪。大桥北端三孔被狂涛卷走。万年桥第三次被毁。
  对这次山洪冲毁万年桥景象，当时的青州进士安致远，在他的《万年桥碑铭》中有这样的记述：“六月徂暑，冻雨连朝，山瀑河涨，蔽岸塞川而下，万壑竞鸣，电泄雷奔。浮槎败庐，壅遏弗宣。水伯愤恚，力与桥斗，七门巍然，遂堕其三，势若颓山，响同崩雷。蹲象卧狮之石，随流冲激，砰訇数里。而桥上之廛肆居氓，俱逐波东逝矣。河流滂湃，簸荡城基。”连续多日的大雨，使南阳河山洪暴涨，泥沙俱下，裹屋狭树，雍塞桥洞。水伯河神愤怒，牵雷挟电，怒涛汹涌，频频冲击大桥，将“巨石构成，铁柱钉连”的7孔万年桥，撞毁3孔。桥身轰然垮塌时的气势犹如山石崩列，发出的响声如同沉闷的巨雷震撼两岸。桥上大如蹲象、卧狮般的巨石，被怒涛卷至数里之外。直至2010年青州市政府治理南阳河时，在大桥下游仍有三百多年前被冲来的大桥巨石。单块长约2.9米，宽0.9米，高约0.6米，比单人床还大。巨石上铁榫连接点亦清晰可见。
 

图为清康熙二十五年被洪水卷走的构筑万年桥巨石

  重达三吨多的巨石，被怒涛裹挟到数里之外，可见当时山洪奔腾的威力及浊浪咆哮的狂野。看来安致远用“河流滂湃，势若颓山，响同崩雷，簸荡城基”来形容山洪暴发时的威势并不过分。形成如此巨大洪水的大雨，如果用今天的衡量标准确定其量级的话，可能会定为“特特大暴雨”，气象台发布警示颜色的话，恐怕需用“紫红色”了。
  这次毁桥一废十年。直到康熙三十五(1696)年，知府罗大美谋划重修万年桥。法庆寺僧林成行与之同忧共同画，肉香燃指，不坐不卧，募化筹资。道士卜梦麟闻而助之，奔走呼号。官吏、士绅，窭人贫女无有远迩。布金施粟，大集群工。精心构筑，平砧方版，斗角钩心，固以灰垩，束以鐡铁。耗用万金，历时五载，终使万年桥恢复旧观。《万年桥碑铭》
  隆十一(1746)年六月，大雨水。弥河拥沙成岭，距河三十里尽成巨浸。阳乾河水涌万年桥栏，北端桥头溃流。墙屋倾圮，禾稼淹没，居民流徙甚众(《益都县图志》)。万年桥再次遭难。
  嘉庆六(1801)年，青州知府李戴春再次倡导重修万年桥。
  道光十八(1838)年六月，大雨涟涟，山瀑河涨。阳河水携树木，裹柴草涌来。北门外浊水旋与桥平，漂没庐舍甚众。(《益都县图志》)
  光绪二十七(1901)年七月，阴雨连绵，平地积水，弥河泛滥，南阳河水下泄受阻，水流万年桥上。城内积水，墙屋倒塌。(《青州市志》)
  光绪三十四(1908)年七月二十三日，山区暴雨，冲毁地堰、庄稼、房屋，伤人畜甚众。南阳河水暴涨，万年桥上水深至膝。冲毁大桥北头。
  民国十九(1930)年，阴雨连绵四十天，阳河、弥河洪水滔滔。铁路以北裴桥、徐七、孟七村一带，汪洋一片。城乡民房倒塌众多，民众无粮无薪，流落四方。
  民国二十四(1935)年，县长杨九五组织民众修缮万年桥，四方民众纷纷响应。加固桥身，拓宽桥头，桥面增铺石板。(《青州市志》)
  民国二十五(1936)年，四月初六至五月二十四，阴雨连绵49天，平地积水，河流行洪，麦田被害，房屋倒塌。
  民国三十六(1947)年，六月初六后，大雨连降七昼夜，继而阴雨连绵四十余日。弥河、石河、阳河等多条河流洪水暴涨，沟壑溢水，平地积水。城区铁路以北孟七、康屯一带，平地积水1—2尺，多日不退。房屋倒塌无数，民众无以为炊。
  1953年7月底至8月初，全县连降大暴雨。弥河水溢，阳河洪流激荡，康浪河、洗耳河多出决口。十万亩作物绝产，二十万亩作物减产。
  1962年7月13至8月28日，县内连续降雨546毫米，洪水冲毁地堰两万五千多道，南阳河水塞满桥洞。房屋倒塌1284间，伤亡17人。
  1963年7月19—20日，连续降雨250毫米。东南河拦河坝被冲毁。东南河、东南岭2村冲毁房屋近百间。平原地区沟满河平。一万五千亩作物被毁，受害无数。10月，秋雨连绵7昼夜，平地积水，沟壑横溢。致使大量地瓜酸腐、瓜干霉烂。全县普遍受害。
  1964年6月—8月，降雨近千毫米，全县普遍受灾。多条河流泛滥，平地泉涌，沟塘四溢，道路成河流，三百多村庄被淹，三十多个村庄被水围困，房屋倒塌四千余间，伤亡三十多人。87.7万亩农田积水，多种作物淹死。谷子在棵上生芽。烤烟炉坑内涌水，被迫架设手摇水车抽水四十余日。洼地群众以笸箩为船，装载高粱穗，用牛牵拉搬运。南阳河多日洪水滔滔。县城众多居民院内积水。
  1974年8月9—13日，全县平均降雨268毫米。河渠溢水，冲毁小型水库3座，塘坝10座，33.4万亩农田积水，61个村庄被淹。
  2000年8月29—31日，五里镇观音沟一带，连降大雨三百多毫米。冲毁地堰、树木无数，道路被毁，房屋倒塌近千间，北阳河洪水冲走3人，伤多人。南阳河大水下泄，高原村浸入水中。云门山一带山洪，越过胶王公路，直冲朝阳居民区，益都中心医院内水深至膝，地下室被灌。驼山路、玲珑山路、范公亭路、云门山南路，水流如河。
  自然现象有一定的规律性，每隔一段时间会循环一次。纵观青州历史上旱涝发生事实，证实了这一规律。1414年北大桥建成后，干旱了80年，至明弘治七年(1494年)，暴雨成灾，河水暴涨，漂没人畜，冲毁大桥；又经51年干旱后，至嘉靖二十四(1545)年，青州大雨连降，城内大水伤人；而后干旱23年，至1568年，南阳河山洪暴发，再次冲毁重建后的万年桥；再经45年干旱后，至1613年，青州暴雨连降数十日，南阳河水涌上万年桥，城内毁房屋无数；再次干旱73年后，至1686年，又是大雨连降数日，山洪暴发，激流澎湃，第三次冲毁万年桥。44年后的清雍正八(1730)年，大雨十余日，平地水深数尺，沟壑皆盈，茅屋尽仆，伤人甚众。又过16年后，至乾隆十一(1746)大雨水使弥河拥沙成岭，阳河山洪冲毁万年桥头。又过了91年，至道光十八(1838)年，又是大雨涟涟，山瀑河涨。北门外南阳水与万年桥平，漂没庐舍甚众。70年后的1908年，再次大雨成灾，山洪暴发，南阳河水暴涨，万年桥上水深过膝，冲毁桥头。1910—1929年，连续20年干旱后，1930年青州出现了阴雨连绵40天，城区北部汪洋一片，房屋倒塌无数，民众无以为炊的大水。后来又经1937—1946年连续干旱10年后，出现了1947年大雨连降7天7夜，阴雨连绵四十余日，河流泛滥，沟壑溢水，平地积水1—2尺的大涝。1975—1999年连续24年干旱后，于2000年8月，发生了3日内降雨三百多毫米的特大暴雨，造成道路被毁，马路成河，死伤多人，房屋倒塌千余间的重大损失。
  本地历史的教训，南方多地的水灾，应成为我们今天的红灯。未雨绸缪，胜过临危抢险。防患未然，强似亡羊不牢。让教训重演，不是聪明人的行为。
  青州城区的防洪以铁路为界分为两大片。铁路以南至云门山，主要靠南阳河排水。历史上有城南的角楼、红土、南门3条南北向大沟，将云门山一带下泻之水一部分引护城河，荷花湾，进南阳河。另一部分由角楼沟向东，经徐桥、关头、苏桥、夏辛、东圣水汇入南阳河。城区的雨水，经胭脂河、铎楼、北营、穆桂英、鸭子湾、西街等河沟，流入南阳河。铁路以北至王母宫，大面积洼地的排水，则依靠多条自然河沟分别泄入北洋河、茅津河、乌阳沟、王钦河，流入广饶、寿光境内。
  近年来，随着城乡建设步伐的加快，青州城乡面貌发生巨大变化，城区面积迅速扩大。人们的防洪意识却因多年干旱逐渐淡漠，防洪设施逐渐取消。许多防洪沟渠被荡平，泄洪沟壑填埋，河道被拦截。历史上用于泄洪、排水的多条季节性河流、沟渠被夷为平地。在城市建设中只顾建楼、修路，不注意防洪排涝。历史上自然形成的排泄云门山区域大面积山洪的红土沟、角楼沟、南护城河、胭脂河、铎楼沟、老牛尿脐等，今已不见踪迹。代之以高楼大厦、柏油马路。整个城市被建筑物占据，不给洪水留出路，一旦出现连续几天的暴雨，整个南部山区的山洪下泄无渠，很可能导致水患。这在2000年8月底，连续3日的大雨时，山洪窜过胶王公路，大肆涌入朝阳社区，冲进中心医院，灌了地下室，使整个院区浸泡在洪水之中的事实，以及2008、2009年大雨降临时，尧王路人民商场一带，出现的水托汽车底、道路成河流，外贸路口铁路桥下积水成潭的景象，已为城区防洪亮起了红灯。
  担负城区主要泄水功能的南阳河，在城市改造中确实变绿了，变美了，用于泄洪的河道却变窄了，变浅了。河上的滚水桥、栏水桥、拦水坝多了，人们出行方便了，但行洪能力降低了。试想，历史上多次出现的冲毁万年桥级的“山瀑河涨，蔽岸塞川，簸荡城基”洪水，其流量、能量有多大？若是再次出现这样级别洪水，这些桥、坝、闸会起怎样的作用？南阳河会是怎样的状况？洪水又会造成怎样的危害？
  十几年前，笔者曾听家住北关的冀志海老人讲：在他的有生之年中，曾三次看到大水淹没万年桥吞口(桥墩上的石兽)的可怕景象。第一次是他14岁那年，大雨连续三天后，浊浪翻滚的洪水高出桥面，蹿越大桥北端桥头，滚滚向东急流。还有一次，大水中，上游冲下的一棵大树，树枝挂带柴草，堵塞了大桥的一孔桥洞，导致洪水很快淹没桥洞。当时的县太爷即刻出重金招募勇士，腰系大绳，手持利斧，从桥上垂到水面砍断树枝，清除柴草，加快泄洪。他说：发生大暴雨时，往往伴随狂风，刮走柴垛，拔起树木，掀翻房屋，随水而下。万年桥桥身大，桥墩宽，桥洞窄，极有可能被随水漂来的树木堵塞，导致水漫金山。近几次整修南阳河，将河底硬化，抬高了河床，缩小了桥洞空间，降低了行洪能力。一旦山洪暴发，很可能形成泄洪瓶颈，致使万年桥以上河段洪水暴涨，怒撞大桥，危及两岸。
  水旱交替出现，暴雨行洪有道。历史是未来的教科书，教训是血泪换来的痛哭。临危抢险，是迫不得已的行为。未雨绸缪，防患未然，才是聪明人的善举。南方诸多城市被淹的教训，应敲响我们的警钟。尽早采取措施，为可能降临的大雨准备好行洪通道。   (李俊三)