提到无人配送车的制造，很多人想到的是“组装代工”。但九识智能在四川自贡用一座总投资约50亿元、涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大完整制造体系的L4级无人车智能制造生产基地，给出了截然不同的答案。

从签约到投产，自贡基地跑出智造加速度

2024年9月，九识智能西南区域总部及生产基地项目正式落地自贡高新区。作为四川省2025年500个重点工业和技术改造项目之一，该项目于2025年4月一期工程正式投产，日产量可达10台无人车，创造了智能制造项目建设的“自贡速度”。2026年3月启动扩能建设，5月初全面完成，基地总建筑面积达6000平方米，成为全国第三大、四川省最大的九识生产基地。2026年4月底，基地完成自动化全方位升级，建成冲压、焊接、涂装、总装四大完整制造体系，并配套专业综合测试场，形成“制造—测试—运营”全链条闭环，实现无人车研发、生产、检测、投用一体化发展。

6500平方米测试场，每台车出厂前都要“过五关斩六将”

在九识自贡基地，每一台无人车下线后，都要进入一个“考场”——6500平方米的专业化无人车综合测试场。这里严格对标城市道路运行标准，搭建了涉水路、扭曲路、减速带、鹅卵石路等复杂路况，以及十字路口、红绿灯、长坡道、环岛等城市核心交通场景。每一台组装完成的无人车，都要在此完成L4级自动驾驶感知、决策、控制系统的严苛测试，确保出厂即达标、上路即稳定。目前，该基地主力量产Z5型无人车，搭载成熟L4级自动驾驶技术。企业已构建Z2、Z5、Z8、Z8Max及冷链专用款等全谱系车型矩阵，覆盖安防巡逻、城市清扫、物资配送、景区观光等多元场景。

从2.5万台到10万台，产能布局持续扩张

自2023年6月接单运营以来，该基地已向全国累计交付无人车超2.5万台，预计2026年底新增交付量突破5万台。根据规划，自贡基地一期年稳定产能超2000台，2026年预期年产能达2万台；随着嘉兴、淮安等生产基地及湖州、徐州、南京、台州等合作基地全面发力，九识智能产能布局已逾5万台/年，预计2026年全部建设完成后将达10万台/年。

从2024年9月签约到2025年4月投产，从四大工艺全流程自建到10万台年产能的远期布局——九识智能正在用一座座智能化生产基地，重新定义无人配送车的制造标准。当行业还在讨论“谁能造出车”时，九识已经在回答“谁能稳定、大规模地造好车”。

编辑：faburen4