
作为身高不到1.6米的偏瘦驾驶者,想要舒舒服服地在路上开车,绝非易事。这点我在学驾照的时候就深有体会。
话说学驾照简直就是一部血泪史,天天起大早,时刻面对教练挑剔的眼光甚至咆哮声,学员很多,浪费太多时间等着排队练车,并且因为身高不够,除了调整座椅,还要自备靠垫……但等把驾驶证拿到手,心情又不一样了,家里人当即同意我买车。就这样,到了年底,趁着很多4S店搞活动,买车!
买车,是件大事,亲朋好友都帮着托人打听合适的车子!那段时间的感觉就和结婚装修房子时的感觉差不多。由于我们不是专业人士,都不太懂车,因此一致决定选择品牌影响力好、网点多、服务好,能让人非常省心的大品牌。不管过程怎么曲折,结果就定下了“雪佛兰”。
由于预算只有8万元,能选择的空间就有限;家里老人希望最好是三厢的,过年回老家走亲戚拉东西方便;老公希望最好省油、耐用,千万不要经常去修;当然,还要能解决我这个小个子司机的烦恼……这一系列的界定,使得赛欧3走进了我们家。
雪佛兰赛欧一直都有着“幸福家轿”的称号,从2009年雪佛兰新赛欧上市以来,该车取得了非常高的销量。2014年年底,雪佛兰赛欧3幸福换代,以“幸福大不同”的造车理念,致力于为中国幸福家庭打造“买得起,用得放心”的全民理想家轿,一上市就成为车市目光的聚集点,也吸引了我们一家人。
以前我不清楚“幸福家轿”有什么含义,只是以为这不过是商家为吸引消费者打出的广告噱头而已,但通过自己买车、开车,我却真的有了幸福的感觉。
首先,我很自豪的告诉朋友们,此次买车的钱是我自己出的。很多人认为买房买车是男人的事,但我认为,只要经济条件允许,还是独立比较好。其次,我在春节的时候出了一把风头。往常串门走亲戚,都是老公开着那辆灰色丰田,而今年是我开着火红的雪佛兰载着老公。亲戚见了,免不得夸我几句;朋友见了,更是羡慕!想想这种感觉就很幸福!第三,因为有了车,我与父母有了更多相处的机会。
迄今,我已经开车跑了1000多公里了,令我最满意的就是赛欧3的空间跟省油。与上一代赛欧相比,赛欧3在车身长度、车宽、轴距上分别增加了51mm、45mm、35mm,车内空间设计也更加合理。赛欧3首创全系标配Start/Stop智能启停系统、EPS电动随速助力转向系统、CBC弯道控制系统,并实现了安全配置上全系车型的无差别。其中,CBC弯道控制系统加上STAR/STOP一键启停对女生来说相当实用。EPS电子随速助力转向系统使赛欧3的操控起来很轻松,方向盘转动灵活,力度也较轻,尤其适合像我这样力量较小的女性朋友。而5速手动变速器在驾驶时给人的整体感觉也很不错,挡位清晰、行程适中,并且离合踏板也非常紧凑,离合器也匹配得相当舒服,上手过程中完全没有遇到熄火或者脱挡的情况,这点很撑面子。此外,赛欧3在油耗方面创造了细分市场最低的纪录(百公里5.3升),成为全系可享3000元节能补贴的车型。同时,赛欧3车主还享受9项全车终身免费检测,以及雪佛兰特色的3大金领结服务,这让我心里有了底。
眼下已经是春暖花开了,我打算约几个朋友,开着车子,一起去旅游,也许只是到郊外,但想想就觉着幸福,很有奔头!(本文作者为赛欧3车友张女士)
编辑:今日青州网