作为身高不到1.6米的偏瘦驾驶者，想要舒舒服服地在路上开车，绝非易事。这点我在学驾照的时候就深有体会。
    话说学驾照简直就是一部血泪史，天天起大早，时刻面对教练挑剔的眼光甚至咆哮声，学员很多，浪费太多时间等着排队练车，并且因为身高不够，除了调整座椅，还要自备靠垫……但等把驾驶证拿到手,心情又不一样了，家里人当即同意我买车。就这样，到了年底，趁着很多4S店搞活动，买车！
    买车，是件大事，亲朋好友都帮着托人打听合适的车子！那段时间的感觉就和结婚装修房子时的感觉差不多。由于我们不是专业人士，都不太懂车，因此一致决定选择品牌影响力好、网点多、服务好，能让人非常省心的大品牌。不管过程怎么曲折，结果就定下了“雪佛兰”。
   由于预算只有8万元，能选择的空间就有限；家里老人希望最好是三厢的，过年回老家走亲戚拉东西方便；老公希望最好省油、耐用，千万不要经常去修；当然，还要能解决我这个小个子司机的烦恼……这一系列的界定，使得赛欧3走进了我们家。
   雪佛兰赛欧一直都有着“幸福家轿”的称号，从2009年雪佛兰新赛欧上市以来，该车取得了非常高的销量。2014年年底，雪佛兰赛欧3幸福换代，以“幸福大不同”的造车理念，致力于为中国幸福家庭打造“买得起，用得放心”的全民理想家轿，一上市就成为车市目光的聚集点，也吸引了我们一家人。
    以前我不清楚“幸福家轿”有什么含义，只是以为这不过是商家为吸引消费者打出的广告噱头而已，但通过自己买车、开车，我却真的有了幸福的感觉。
首先，我很自豪的告诉朋友们，此次买车的钱是我自己出的。很多人认为买房买车是男人的事，但我认为，只要经济条件允许，还是独立比较好。其次，我在春节的时候出了一把风头。往常串门走亲戚，都是老公开着那辆灰色丰田，而今年是我开着火红的雪佛兰载着老公。亲戚见了，免不得夸我几句；朋友见了，更是羡慕！想想这种感觉就很幸福！第三，因为有了车，我与父母有了更多相处的机会。
迄今，我已经开车跑了1000多公里了，令我最满意的就是赛欧3的空间跟省油。与上一代赛欧相比，赛欧3在车身长度、车宽、轴距上分别增加了51mm、45mm、35mm，车内空间设计也更加合理。赛欧3首创全系标配Start/Stop智能启停系统、EPS电动随速助力转向系统、CBC弯道控制系统，并实现了安全配置上全系车型的无差别。其中，CBC弯道控制系统加上STAR/STOP一键启停对女生来说相当实用。EPS电子随速助力转向系统使赛欧3的操控起来很轻松，方向盘转动灵活，力度也较轻，尤其适合像我这样力量较小的女性朋友。而5速手动变速器在驾驶时给人的整体感觉也很不错，挡位清晰、行程适中，并且离合踏板也非常紧凑，离合器也匹配得相当舒服，上手过程中完全没有遇到熄火或者脱挡的情况，这点很撑面子。此外，赛欧3在油耗方面创造了细分市场最低的纪录（百公里5.3升），成为全系可享3000元节能补贴的车型。同时，赛欧3车主还享受9项全车终身免费检测，以及雪佛兰特色的3大金领结服务，这让我心里有了底。
    眼下已经是春暖花开了，我打算约几个朋友，开着车子，一起去旅游，也许只是到郊外，但想想就觉着幸福，很有奔头！(本文作者为赛欧3车友张女士)

编辑：今日青州网