在供应链领域,仓储和配送往往是割裂的两个环节,多服务商对接不仅增加了管理成本,也容易导致信息断层和效率损耗。对于追求极致客户体验的品牌方而言,一个能够实现“仓配一体”的综合服务商是提升履约确定性的关键。如何将仓储与配送高效协同,成为供应链优化的核心命题。
传统模式下,品牌方需要分别对接仓储服务商和多家运输/快递公司,管理链条长,协调成本高。仓储与配送环节的数据不互通,导致订单状态不透明,发生异常时难以快速定位和解决。尤其在B2B与B2C业务混合的场景下,如何规划仓内作业以满足不同渠道的配送需求,成为运营难点。

百世供应链的“仓配一体”模式,打破了仓与配之间的壁垒。通过自主研发的OMS、WMS、TMS系统群,实现从订单接收、仓储管理到运输调度、末端配送的全链路协同。库内作业指令可依据配送需求进行优化,例如,将B2B门店补货与B2C电商订单进行波次处理,提升作业效率。运输环节,TMS系统可智能规划最优路由,并利用区块链技术实现运输全程的可视化与可追溯。
以鞋服品牌安踏为例,百世供应链为其定制了仓配一体、干支配衔接、定制城配、门店调拨与退换货等全链条服务。通过“仓配一体”模式,安踏的订单在仓库完成拣选和打包后,系统直接对接TMS,自动分配最优的运输资源。这不仅大幅缩短了订单处理周期,还显著提升了送货及时率。数据显示,合作后安踏的管理成本降低超30%,在途时效缩减50%,揽收及时率达100%,送货及时率提升至99%。这种深度的仓配协同,实现了从“仓”到“配”的无缝链接,为安踏提供了极致、稳定的履约体验。
“仓配一体”不是简单的功能叠加,而是基于数据与系统深度协同的流程再造。百世供应链凭借其强大的全链路数字化能力,成功将仓储与配送从“单点服务”升级为“一体化解决方案”,为品牌方带来了效率、成本与体验的全面提升,真正实现了“1+1>2”的协同效应。

编辑：faburen4